시각장애인 보행 안내 시스템
시각장애인 보행 안내 시스템이란?
시각장애인이 스스로 보행할 수 있는 안전한 경로를 특수물질을 함유한
페인트, 스마트점자블록 등으로 보행로에 미리 표시하고,
이 특수물질을 인식할 수 있는 스마트 신발과 전용 스마트폰 App을 통해
시각장애인에게 음성과 진동 등의 방식으로 보행 관련 정보를 안내하는
제품 및 시스템을 말합니다.
시스템의 구성
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특수물질 : 미국 IMS社 제조
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스마트신발 : 태그프리 개발, 유명 신발 제조 브랜드와 제조 협의 중
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스마트페인트 : 삼화페인트에서 특수물질을 도로용페인트에 혼합하여 제조
국내 시장규모
고객의 경영환경 변화에 대응하고 경영전략에 부합하는 중장기 IT계획을 수립하여,
IT관련 주요 이슈 해결 및 성과평가를 제공합니다.
실외 보행로, 횡단보도, 버스정류장, 공원 등
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보행로
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42,566km
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보행교통 실태조사 및 개선지료 수립연구 최종보고서, 한국교통연구원, 2011.11
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총 도로연장에서 자동차전용도로, 소로의 연장을 뺀 길이를 보행로 총 연장으로 추정 (동 보고서)
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폭 : 30m
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페인트 도포 두께 : 0.5mm
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총 잠재수요
3,193억원이나 도로의 양쪽에 보행로가 있으므로 6,386억원으로 확장 가능
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횡단보도
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215,000개
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전국도로통계연보
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횡단보도 폭 : 10m(추정)
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페인트 폭 : 60cm
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페인트 도포 두께 : 0.5mm
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총 잠재수요
645억원
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버스정류장
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140,012개
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전국 시도별 버스정류장 시설현황, 국토교통부, 2020
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버스정류장 폭 : 10m(추정)
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페인트 폭 : 60cm
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페인트 도포 두께 : 0.5mm
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총 잠재수요
210억원
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실내 법령에 따른 점자블록 의무설치 대상 건물
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근린생활시설, 문화집회시설
판매 및 영업시설, 의료시설
교육연구 및 복지시설,
공공용시설 -
204,628개
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평균 층수
11층 -
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<장애인, 노인, 임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률> 및 동 시행령, 동 시행규칙
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한국승강기안정공단의 승강기 설치 건물 층수로 평균 층수 산정
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층당 스마트페인트 길이 30m
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페인트 폭 : 30m
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페인트 도포 두께 : 0.5mm
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총 잠재수요
5,065억원
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사업성
UN CRPD 선택의정서 비준과 국내 효력 발효를 기반으로,
시각장애인 보행 안내 시스템은 점자블록의 한계를 극복할 수 있는 혁신 기술을 제공하여 스마트 시티 구현에 기여합니다.
시스템을 통해 지속 가능한 ESG 경영을 추구하며, 모두를 위한 접근성과 포용성을 향상시키는 데 중점을 둡니다.
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UN CRPD 선택의정서 비준과 국내 효력 발효
2023.1.14부터 CRPD 선택의정서가 국내 발효되어 정부와 지자체의 장애인에 대한 책무가 선억적, 규범적 차원에서 실질적, 법률적 문제로 전환됨
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점자블록의 한계 극복 가능한 혁신 기술
시각장애인의 보행권 확보를 위해 필수적인 점자블록이 지체장애인과 유모자 이용 시민, 노인 등의 불편함을 초래한다는 민원에 의해 설치가 정체되어 있는 문제를 해결 가능한 기술적 진보
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지속 가능한 ESG 경영
사회적 가치 추구와 기업의 이윤 추구가 조화될 수 있는 사업 모델
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스마트 시티
전세계적으로 진행되는 스마트 시티 구축 사업의 가장 우선적인 목표가 교통약자의 이동권, 접근성 확대이며 이러한 trend와 부합하는 사업